Katika mlango wa gereji ya chini ya ardhi ya duka moja huko Lujiazui, Shanghai, gari aina ya sedan nyeusi lilipita polepole kwenye jukwaa la kuinua lenye duara. Katika chini ya sekunde 90, mkono wa roboti ulikuwa umeinua gari hilo kwa utulivu hadi kwenye nafasi ya kuegesha magari kwenye ghorofa ya 15; Wakati huo huo, lifti nyingine iliyombeba mmiliki wa gari inashuka kwa kasi isiyobadilika kutoka ghorofa ya 12 - hii si tukio kutoka kwa filamu ya hadithi za kisayansi, bali ni "kifaa cha kuegesha lifti wima" cha kila siku ambacho kinazidi kuwa kawaida katika miji ya China.
Kifaa hiki, kinachojulikana kama "mtindo wa lifti mnara wa kuegesha magari"," inakuwa ufunguo wa kutatua "tatizo la kuegesha magari" la jiji hilo kwa muundo wake unaosumbua wa "kuomba nafasi kutoka angani. Data inaonyesha kwamba idadi ya magari nchini China imezidi milioni 400, lakini kuna uhaba wa zaidi ya nafasi milioni 130 za kuegesha magari mijini. Ingawa maeneo ya kawaida ya kuegesha magari ni magumu kupata, rasilimali za ardhi zinazidi kuwa chache. Kuibuka kwa vifaa vya kuinua wimaimehamisha nafasi ya kuegesha magari kutoka "mpangilio tambarare" hadi "upangaji wima". Seti moja ya vifaa hufunika eneo la mita za mraba 30-50 pekee, lakini inaweza kutoa nafasi za kuegesha magari 80-200. Kiwango cha matumizi ya ardhi ni mara 5-10 zaidi kuliko maegesho ya kawaida, ambayo hufikia "kiwango cha maumivu ya anga" katika eneo la katikati mwa miji.
Urekebishaji wa kiteknolojia umeongeza kasi ya kifaa hiki kutoka kuwa "kinachoweza kutumika" hadi kuwa "rahisi kutumia". Vifaa vya kuinua vya mapema mara nyingi vilikosolewa kwa uendeshaji wake mgumu na muda mrefu wa kusubiri. Siku hizi, mifumo ya udhibiti yenye akili imefanikisha operesheni kamili ya mchakato bila mtu: wamiliki wa magari wanaweza kuhifadhi nafasi za kuegesha magari kupitia APP, na baada ya gari kuingia mlangoni, mifumo ya leza ya kuangazia magari na utambuzi wa kuona hukamilisha kiotomatiki kugundua ukubwa na skanning ya usalama. Mkono wa roboti hukamilisha kuinua, kutafsiri, na kuhifadhi kwa usahihi wa kiwango cha milimita, na mchakato mzima hauchukui zaidi ya dakika 2; Wakati wa kuchukua gari, mfumo utapanga kiotomatiki nafasi ya kuegesha magari iliyo karibu zaidi kulingana na mtiririko wa trafiki wa wakati halisi, na kuinua kabati moja kwa moja hadi kiwango lengwa bila kuingilia kwa mkono katika mchakato mzima. Baadhi ya vifaa vya hali ya juu pia vimeunganishwa na jukwaa la maegesho la jiji, ambalo linaweza kubadilishana data ya kuegesha magari na maduka makubwa na majengo ya ofisi yanayozunguka, na hivyo kufikia uboreshaji wa rasilimali za kuegesha magari katika "mchezo wa jiji zima".
Maegesho ya lifti wimaVifaa vimekuwa vifaa muhimu vya kusaidia katika maeneo ya mijini duniani kama vile Qianhai huko Shenzhen, Shibuya huko Tokyo, na Marina Bay huko Singapore. Sio tu zana za kutatua "tatizo la maegesho ya maili ya mwisho", lakini pia hubadilisha mantiki ya matumizi ya nafasi za mijini - wakati ardhi haitakuwa tena "kontena" la kuegesha, akili ya mitambo inakuwa daraja linalounganisha, na ukuaji wa wima wa miji una maelezo ya chini ya joto. Kwa ujumuishaji wa kina wa teknolojia ya 5G, AI na utengenezaji wa vifaa, siku zijazo maegesho ya lifti wimavifaa vinaweza kuunganisha kazi zilizopanuliwa kama vile kuchaji nishati mpya na matengenezo ya magari, na kuwa kituo cha huduma kamili kwa maisha ya jamii. Katika jiji ambalo kila inchi ya ardhi ni ya thamani, 'mapinduzi haya ya juu' yameanza tu.
Muda wa chapisho: Agosti-08-2025