Mfumo wa mafumbo ya kuegesha magari ya kuinua na kuteleza ni maarufu sana sokoni. Umeundwa kwa ngazi nyingi na safu nyingi na kila ngazi imeundwa na nafasi kama nafasi ya kubadilishana. Nafasi zote zinaweza kuinuliwa kiotomatiki isipokuwa nafasi zilizo katika ngazi ya kwanza na nafasi zote zinaweza kuteleza kiotomatiki isipokuwa nafasi zilizo katika ngazi ya juu. Wakati gari linahitaji kuegesha au kuachilia, nafasi zote zilizo chini ya nafasi hii ya gari zitateleza hadi kwenye nafasi tupu na kuunda njia ya kuinua chini ya nafasi hii. Katika hali hii, nafasi itapanda na kushuka kwa uhuru. Inapofika chini, gari litatoka na kuingia kwa urahisi.
Ni nini husababisha jambo hili? Hebu tuangalie kwa ufupi.
1. Muonekano wake umeratibiwa na jengo, na usimamizi wake ni rahisi. Mfumo wa mafumbo ya kuegesha magari unaoinua na kuteleza unafaa zaidi kwa maduka makubwa, hoteli, majengo ya ofisi, na maeneo ya watalii. Vifaa vingi kimsingi havihitaji waendeshaji maalum, na vinaweza kukamilishwa na dereva mmoja.
2. Vifaa kamili vya usaidizi na gereji za magari zenye vipimo vitatu "vya kijani" rafiki kwa mazingira zina mifumo kamili ya usalama, kama vile vifaa vya kuthibitisha vikwazo, vifaa vya breki za dharura, vifaa vya kuzuia kuanguka ghafla, vifaa vya ulinzi dhidi ya overload, vifaa vya ulinzi dhidi ya uvujaji, kifaa cha kugundua urefu na urefu wa gari na kadhalika. Mchakato wa kufikia unaweza kufanywa kwa mikono, au unaweza kuwekwa vifaa vya kompyuta ili kukamilisha kiotomatiki, ambayo pia huacha nafasi nyingi kwa ajili ya maendeleo na usanifu wa baadaye.
3. Viashiria vya kiufundi na kiuchumi vyenye ukuzaji mkubwa. Uwezo mkubwa wa kuinua na kuteleza mfumo wa mafumbo ya maegesho. Sehemu ndogo ya kuegesha magari, inaweza pia kuegesha aina mbalimbali za magari, hasa magari. Lakini uwekezaji ni mdogo kuliko gereji ya maegesho ya chini ya ardhi yenye uwezo sawa, kipindi cha ujenzi ni kifupi, matumizi ya nguvu ni ya chini, na eneo la sakafu ni dogo sana kuliko lile la gereji ya chini ya ardhi.
Muda wa chapisho: Juni-21-2023